12月19日晚，小米科技有限责任公司官方微博“小米公司发言人”发布了《关于小米汽车相关恶意泄密及谣言的声明》。小米表示，将追究2名媒体人的泄密责任，同时，对3名擅自参与外部机构所谓“小米汽车研讨会”、臆造传播大量错误不实信息误导市场的前员工进行辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。

小米公司发言人微博截图

12月19日晚间，小米创办人、董事长兼CEO雷军在个人微博上转发了《声明》，并发了3个拱手作揖的表情。

雷军微博截图

小米严惩泄密行为

《声明》称，2023年12月17日，媒体“ZAKER”员工包某某、“小白买车”员工关某某，在签署《保密承诺书》、明知保密义务与相应罚则的情况下，未经许可有意泄露保密拍摄内容。经小米集团保密管理团队查实，以上两人已承认其违反保密义务的行为。经与其所属媒体沟通，小米集团将依据双方签署的《保密承诺书》相应条款追究两人及所属媒体泄密责任，包括并不限于公开道歉、罚金。

另外，《声明》介绍，2023年11月和12月，小米汽车部三名前员工于在职期间，以收取“咨询费用”为目的，未经许可擅自参与外部券商、投资机构组织的所谓“小米汽车研讨会”，臆造传播大量错误、不实信息，严重误导市场、扰乱小米汽车正常业务开展。

以上三名员工，即于某某（前电控系统与软件团队员工）、施某（前冲铸工艺团队员工）、张某（前量产质量团队员工），严重违背《小米集团员工行为准则》及公司规定的保密义务，小米集团已对其做辞退处理、永不录用，并依法追究法律责任。同时，小米集团表示，对组织相关活动的券商、投资机构，保留追究法律责任的权利。

小米汽车始终吸引市场高度关注，这也不是小米集团第一次遭遇汽车泄密。

今年1月22日，小米汽车合作方北京某模塑科技有限公司因对其下游供应商管理不善，泄露了小米汽车前后保险杠的早期设计稿。

“小米公司发言人”微博今年2月更新了该泄密事件的处理结果：小米集团表示，已依据《保密协议》对涉事合作方进行了严肃处理，包括依照《保密协议》处以100万元的经济赔偿；责成其对下游供应商加强信息安全管理，并对泄密肇事人进行严肃处理；责成供应商制定详细整改方案，全面升级保密措施。

小米公司发言人微博截图

当时，雷军也转发该微博称，小米集团对泄密事件零容忍，希望所有供应商伙伴认真执行《保密协议》。

小米汽车已投入3400名工程师

研发费用超100亿元

官宣2024年上半年与大众见面的小米汽车，近日已经出现在工信部新车名录中。

12月12日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第377批）以及《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第七十二批）。小米牌两款纯电动轿车车型现身工信部该批次目录。

值得一提的是，小米牌汽车的申报企业为北京汽车集团越野车有限公司，而生产地址显示为“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”，为小米的自建工厂所在地。据了解，小米汽车在北京亦庄的一期工厂已投入使用，年产能15万辆。

雷军近日在接受央视新闻《面对面》采访中介绍了小米汽车的相关情况。雷军表示，小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。他举例称，一般汽车品牌造一辆车总计投入300-400人，费用在10亿-20亿元，而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师，研发费用超100亿元。

2021年3月30日，雷军官宣小米集团造车。在发布会上，雷军表示：“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”2023年10月，小米集团将“手机×AIoT”战略调整为“人车家全生态”新战略，为小米汽车的问世和未来形成协同生态做好战略准备。